Auf der Stefan Bellof Arena in Oppenrod fand vergangenes Wochenende 16.10.2011 der DMV Silberpokal statt. Das GTR Kartracing Team aus Büttelborn startete in der 23 Teilnehmer starken KZ2 Klasse, mit dem Piloten Thiemo Blumenstiel, Frank Büchel musste auf einen Start verzichten wegen einer Sprunggelenksverletzung.
Beim freien Training am Morgen konnte Thiemo nur die 7. schnellste Zeit fahren.
Im Zeittraining am Vormittag ging es enger zu, trotz Verkehr auf der Bahn konnte Blumenstiel lange Zeit den erst Platz behaupten. In aller letzte Sekunde verlor Thiemo den 1. Startplatz um 0,071 Sekunden.
Der Start zum Pre-Final lief für den Sodi-Piloten nach Plan, er kam gut weg und setzte sich an die Spitze des Feldes. Ein Fahrfehler in der 4. Rund machte den Laufsieg aber zu nicht, Thiemo musste den Hintermann passieren lassen. .Zeitweise musste Blumenstiel sich gegen den dritt platzierten wehren wo durch er den Anschluss an den Führenden verlor und sich immer wieder ran fahren musste. Am Ende sah Thiemo das schwarz/ weiße Tuch als zweiter.
Beim Final erwischte Blumenstiel keinen guten Start und wurde eingangs der Schikane nach links in die Wiese gedrückt, er reite sich auf dem 3. Platz wieder ein. Die ersten Fünf umrundeten die Strecke Stoßstange an Stoßstange mit heißen Rad an Rad Duellen über die ganze Distanz, bei denen Blumenstiel noch einmal durch die Wiese musste und den Anschluss an das Quartett verlor. Doch bis zum großen Showdown kämpfte sich Thiemo wieder ran, als vier Karts vor ihm in der letzten Runde neben einander auf den letzten links knick vor Start und Ziel zu fahren. Eine kleine Berührung sorgte nochmal für ein durcheinander im Spitzenpulk, ein Kart kam genau vor Thiemo quer, der eine Vollbremsung machen musste und so knapp das Podium als 4. verfehlte.
Nach seinem Titelgewinn in der SAKM 2010 holte sich Thiemo Blumenstiel am vergangenen Wochenende in Schaafheim erneut die KZ2-Krone, diesmal beim DSW-Cup 2011 des KCT.
Bei sommerlichen Temperaturen war gegen den SODI-Piloten aus dem Team GTR kein Kraut gewachsen. Zunächst stellte er mit 0,3 Sekunden Vorsprung sein SODI-ST32 auf die Pole-Position, um dann das Prefinale in souveräner Manier zu gewinnen. Im Finale verlor er zwar den Start, wurde aber wegen des Frühstarts seines Nachbarn trotzdem als Sieger gewertet. Mit diesem lupenreinen Abschlussergebnis durfte sich Thiemo Blumenstiel auch über den Gesamtsieg in der Meisterschaft freuen. Wir gratulieren !!
Nicht minder lobenswert war auch die Leistung seines Team- und Markenkollegen Frank Büchel, der sich im Zeittraining mit Platz 4 eine gute Ausgangslage sicherte. Diese Position verteidigte er dann auch geschickt über beide Wertungsläufe und wurde damit in der Endabrechnung mit Rang 4 in der Jahres-Gesamtwertung belohnt. Bravissimo!
Teamchef und Bruder René Blumenstiel zeigte sich sichtlich zufrieden: "Für unser kleines Team ist das wirklich ein super Ergebnis! Nach nur drei Jahren in der KZ2 zwei Meistertitel in Folge zu erringen spricht nicht nur für das ausgezeichnete Material, sondern auch für das fahrerische Können unserer Piloten. In einer mit über 30 Fahrern besetzten Klasse ist das schon sehr beachtenswert. Ich denke wir sind auf dem richtigen Weg und gut gerüstet für das kommende Jahr."
Für das GTR Kartracing Team aus Büttelborn ging es am Wochenende (20.08.2011) zum vorletzten Lauf des KCT/DSW Pokals auf dem Hunsrückring Hahn, der in Omega variante gefahren wurde. Unter sonnig heißen Bedingungen und dem 16 Teilnehmer starken KZ2 Feld, konnten sich die beiden Sodi Piloten, Thiemo Blumenstiel und Frank Büchel im Zeittraining die Plätze vier und neun sichern.
Beim Start zum ersten Lauf verteidigte Blumenstiel seine vierte Position und kam als dritter aus der ersten Runde zurück. Thiemo konnte den sicher geglaubten dritten Platz halten bis der hinter man drei Runden vor Schluss Thiemo kurz vor Start und Ziel rum drehte, beide Fahrer mussten ihr Kart wieder anschieben. Der GTR Kartracing Pilot brachte sein Kart zwar wieder in gang, musste sich aber mit dem 13 Platz am Ende zufrieden geben.
Frank Büchel kam beim Start zum ersten Lauf gut weg und konnte die neunte Position für sich behaupten. Im Verlauf des Rennens errang Büchel die sechste Position und verschaffte sich damit eine gute Ausgangsposition für den Finallauf.
Im Finale drehten die beiden Sodi Pilot nochmal richtig auf. Büchel auf der innen Bahn von P6, machte am Start zwei Plätze gut und Blumenstiel auf der außen Bahn von P13, machte am Start 5 Plätze gut eingangs Omega. Während des Rennens errang Büchel den dritten Platz und Blumenstiel kämpfte sich bis auf die vier vor direkt hinter Büchel im Ziel.
Die Meisterschaftswertung wird von Thiemo Blumenstiel weiter angeführt auf Platz zwei folgt Frank Büchel.
Weiter geht es mit dem Finale am 03.09.2011 auf dem Odenwaldring in Schaafheim.
Am 23.07.2011 fand der vierte Lauf des KCT/DSW Pokals auf dem Odenwaldring in Schaafheim statt. Im Zeittraining des 22 Teilnehmer starken Feldes der KZ 2 Klasse konnten sich die beiden GTR Kartracing Piloten Frank Büchel und Thiemo Blumenstiel die Startplätze acht und zwei sichern.
Der Start zum ersten Lauf verlief für Thiemo gut, er konnte seinen zweiten Platz verteidigen, doch er musste sich am Ende des ersten Laufes mit P3 zufrieden geben.
Frank Büchel hingegen machte nach einem guten Start im ersten Lauf weitere Plätze gut und positionierte sich für den Finallauf auf dem sechsten Platz.
Im zweiten Lauf erwischte Thiemo Blumenstiel erneut einen guten Start und konnte seine dritte Position behaupten. Bis es nach einigen runden einen harten ramstoß von hinten gab und er zwei Plätze verlor. Thiemo sah am Ende das schwarz/weiße Tuch als fünfter.
Bei Büchel ging es beim Start zum zweiten Lauf etwas enger zu und musste Federn lassen. Doch im Verlauf des Rennens wurde Frank immer schneller, er machte einige Plätze wieder gut und kreuzte den Zielstrich auf Platz sieben liegend.
Am 04.06.2011 startete das GTR Kartracing Team mit seinen beiden KZ2 Piloten Frank Büchel und Thiemo Blumenstiel unter sonnig heißen Bedingungen beim dritten Lauf des KCT/DSW-Pokals in Liedolsheim.
Im Zeittraining der 27 Teilnehmer starken KZ2 Klasse war die Luft wieder sehr dünn und Blumenstiel erreichte Platz 4. Frank Büchel hingegen mit einer nicht viel schlechteren Zeit fand sich auf der 12 wieder.
Der Start zum ersten Lauf verlief für Thiemo gut, er konnte gleich einen Platz gut machen den er aber noch in der ersten Runde wieder abgeben musste. Ab der helft der Distanz ließ Blumenstiel zum dritt Platzierten abreißen um seine Reifen fürs Finale zu schonen, doch in der letzten Runde verlor er durch ein hartes aber faires Überraschungsmanövers seines hinter Mannes einen weiteren Platz und lief als 5 ins Ziel ein. Frank Büchel war nach einem gutem Start auf dem Weg nach vorne und befand sich Zeitweise auf der neunten Position. Doch im starken Gerangel wurde er wieder nach hinten geworfen und erreichte nach einem harten Kampf den 10. Rang.
Beim Start zum Final setzte sich Thiemo Blumenstiel gleich hinter die Spitze auf die vierte Position und spürte den Atem der Konkurrenz im Nacken. Durch das verteidigen der Platzierung wurde der Abstand zu den voraus Fahrenden größer und der Sodipilot kreuzte den Zielstrich auf der 4 Position. Für Frank sah der zweite Lauf nach einem guten Start vielversprechend aus. Er bewies wie schon so oft das mit ihm immer zu rechnen ist und fuhr nach nur wenigen Runden auf die achte Position vor. Als Büchel an dem siebt Platzierten vorbei gehen wollte schmiss der im die Tür zu, der GTR Kartracing Pilot hob durch die Berührung des Hinterrads ab und flog ins grüne. Büchel brachte zwar sein Kart wieder zum laufen, musste sich aber nach der aufholjagt mit dem enttäuschenden 21. Platz nach der Ziel durchfahrt zufrieden geben.
Tageswertung KZ2
Thiemo Blumenstiel Platz 4
Frank Büchel Platz 13
SODI stellt das weltweit erste in Serie hergestellte Elektro-Rennkart vor.
Pünktlich zum 30-jährigen Bestehen der Firma präsentiert SODI die neue Generation des Kartings.
Schon die ersten Tests, die von professionellen Piloten auf einer "echten" Rennstrecke durchgeführt wurden, haben es eindrucksvoll bestätigt: Diese Technologie ist zukunftsweisend für den gesamten Kart-Rennsport!
Mit einer Spitzengeschwindigkeit von über 100 km/h, einer fulminanten Beschleunigung und einem Gewicht von nur 115 kg ist das auf Basis des ST32-TTT gebaute SODI-STX seinen Benzin-Kollegen über die Runde gesehen nahezu ebenbürtig.
Der in Kooperation zwischen SODI und DRIVE MOTION entwickelte, bürstenlose 65V-Elektromotor liefert kraftvolle 34 PS (25 kW) und entspricht damit der Leistung eines herkömmlichen Verbrennungsmotors. In Punkto Drehmoment ist er seinen Kollegen jedoch um Lichtjahre überlegen! Der Regler (zugleich das Herzstück des Motors) wird, wie bisher auch, über einen eigenen Wasserkreislauf gekühlt.
Die beiden NCM-Akkus (Nickel, Kobalt, Mangan) liefern unter Rennbedingungen konstante Power für eine komplette Renndistanz (15-20 Minuten) und sind in nur 30 Minuten wieder startklar. Die stetige Entwicklung auf diesem Sektor wird schon in naher Zukunft zu einer weiteren Gewichtsreduzierung und noch längeren Standzeiten führen.
Als weltweit führender Kart-Hersteller wird SODI dieses revolutionäre Elektro-Rennkart erstmals in Serie produzieren und die ERDF Masters in Paris-Bercy (10./11.12.2011) damit ausstatten. Die Elektrifizierung des Kart-Rennsports hat begonnen und SODI ist wieder einmal das Maß der Dinge.
Am 30.04.2011 startete das GTR Kartracing Team aus Büttelborn mit den beiden KZ2 Piloten Frank Büchel und Thiemo Blumenstiel, bei der 2.Veranstaltung des DSW/KCT-Pokals auf dem Hunsrückring in Hahn.
In dem 33 Mann stark besetzten Schalterfeld , ging es im Zeittraining sehr eng zu. Thiemo Blumenstiel schaffte es sein Sodi ST32 mit nur einer freien Runde auf die Pole-Position zu stellen. Frank Büchel hingegen musste wegen eines falschen Motor-Setup von der 14 aus ins Rennen gehen.
Den Start zum ersten Lauf entschied der Pole-Setter für sich. Thiemo wurde von Anfang an hart bedrängt bis zur ersten 180 Grad rechts Kurve, da verhagte sich der Frontspoiler des Hintermanns in Blumenstiels hinterrad. Thiemo musste einen weiten bogen fahren und reihte sich als sechster wieder ein. Nach einigen Zweikämpfen mit dem 5. und 4. Platzierten kam Thiemo als sechster ins Ziel.
Frank Büchel steckte den Kopf nach dem Zeittraining nicht in den Sand. Der Rielasingener konnte sich im Verlauf des ersten Rennens mit packenden Rad an Rad Duellen bis auf Platz 9 vor fahren.
Einige Zeit vor dem zweiten Lauf öffnete der Himmel seine Schleusen und es begann zu regnen und zu hageln. Der zweite Lauf fand aber unter Trockenen Bedingungen statt. Beide Sodi-Piloten erwischten einen guten Start. Blumenstiel befand sich Zeitweise auf Platz 5 und Büchel errang Platz 7. Nach harten aber fairen Duellen in der Top 10 musste Thiemo sich am Ende mit Platz 6 und Frank mit Platz 9 zufrieden geben.
Teamchef René Blumenstiel zeigte sich zufrieden mit der Leistung seiner Piloten, mit der Pole haben wir gezeigt was mit unserem Material möglich ist leider ging es sich in den Rennläufen nicht aus nach dem Rempler, Thiemo und Frank sind in der Gesamtwertung weiter nach vorne gerückt unser Ziel wird es sein beide am Ende der Saison unter den ersten drei zu haben.
Weiter gehts am 04.06.2011 im Badischen Liedolsheim
Das GTR Kartracing Team nahm an dem 170 Teilnehmer starken 1. Lauf des KCT/DSW Pokal 2011 in Liedolsheim teil. Mit dem Neuzugang Frank Büchel und dem SAKM Meister (Klasse KZ2) Thiemo Blumenstiel startete man in der mit 26 Teilnehmer starken KZ 2 Klasse.
In den Freien Trainings konnten beide Piloten auf gebrauchten Reifen gute Rundenzeiten erzielen.
Im Zeittraining stellte Thiemo das Sodikart auf P8 und Frank reihte sich direkt dahinter auf Platz 10 ein.
Beim Start des ersten Laufs konnte Blumenstiel seine achte Position verteidigen während Büchel im Verkehr einige Plätze einbüßen musste. Beide GTR Kartracing Piloten konnten das Tempo der Spitze gehen und errangen durch einige Zweikämpfe auf dem Weg zum Zielstrich die Plätze zwei für Thiemo und sechs für Frank.
Den Start zum zweiten Lauf konnte Thiemo gewinnen und das Rennen anführen, bis er die Konkurrenten wegen eines Defekts am Kart nicht mehr hinter sich halten konnte. Blumenstiel rettete den sechsten Platz ins Ziel. Frank Büchel hatte nach einem ähnlichen Start wie im ersten Lauf alle Hände voll zu tun. Fuhr aber eindrucksvoll bis Rennende auf die vierte Position.
Tageswertung KZ2:
Thiemo Blumenstiel Platz 3
Frank Büchel Platz 6
Teamchef René Blumenstiel: Wir hatten diesmal ein schwieriges Wochenende, doch unsere Fahrer konnten in den Rennen ihre Konkurrenzfähigkeit unter Beweis stellen. Frank war sehr stark unterwegs, dafür dass er am Freitag aus beruflichen Gründen nicht trainieren konnte. Thiemo war eine gewohnte Größe und immer vorne dabei. Beim nächsten Rennen am 30.04.2011 in Hahn/Hunsrück wollen wir noch stärker auftrumpfen.
Text: Cornelia Röder
Ab dem 10.01.2011 startet der Onlineshop für den Hobby- und Rennsport.
Er steckt zwar noch in den Anfängen, aber in Zukunft wird er Schritt für Schritt mit weiteren Markenartikeln aufgestockt.
Zurzeit betragen die Lieferzeiten noch 3-7 Werktage, das soll sich aber in Zukunft ändern, indem die logistischen Prozesse weiter verbessert werden, so dass die Lieferzeit sich auf 1-3 Werktage verkürzt.
Wir freuen uns, über Ihren Besuch des Onlineshops und wünschen viel Spaß beim Shoppen.
Die 12. Grand Finals vom 23. - 26.11.11 auf dem Al Ain Raceway in Al Ain / VAE werden ein noch größeres und bunteres Event als jemals zuvor.
Und dieses mal wird die SENIOR-Klasse der "ROTAX-Spiele" einheitlich auf einem SODI ST32 "TTT" an den Start gehen.
SODI leistet damit einen wesentlichen Beitrag zum Grundgedanken der Grand Finals: Faire "Spiele" auf einer für alle identischen, professionellen "Wiese".
Die neue TTT-Technologie hat die Fachleute schon überzeugt: Das Handling des neuen SODI-Chassis ist einzigartig. Es passt sich den wechselnden Bedingungen wie von Geisterhand beinahe "selbsttätig" an.
An dieser Stelle von "Intelligenz" zu sprechen führt natürlich zu weit, dennoch: Noch nie waren Chassis so universell einsetzbar. Die Einstell- und Abstimmungs- Arbeiten beschränken sich auf ein Minimum. Fahrer und Mechaniker können sich während des Rennbetriebes auf andere Dinge konzentrieren.
Außerdem hat sich an den neuen Chassis folgendes geändert:
- Frontschild und Frontspoiler KG-Buru - Klebesatz entsprechend dazu - Neue (blaue) Bremsbeläge (PC0351.042) - 3-fach höhenverstellbare Lagerschalen
SODI empfiehlt für härtere Reifen (z.B. MOJO) das Modell ST32 und für weichere Reifen auch das ST30.
Die neuen "TTT"-Chassis werden auf der IKA am 22./23.01.2011 in Halle 4 zu sehen sein.
Neuartige Materialien und Verfahren sorgen für Furore
Die internationalen Erfolge des SODI Racing Teams in den letzten Monaten sind nicht zuletzt auf ein neuartiges, bahnbrechendes Verfahren bei der Produktion von Chassis zurückzuführen.
Die TTT-Technologie (Tekneex Tube Technology) ist das Ergebnis exzessiver und langwieriger Studien, die SODIKART jetzt als weltweit einziger Hersteller exklusiv für alle Chassis der 2011-Baureihe einsetzen wird.
Das Verfahren basiert auf völlig neuartigen Materialien und Verarbeitungstechniken. TTT-Rahmen sind leistungsfähiger, belast- barer und vor allem "intelligenter" - sie passen sich ungeachtet der herrschenden Streckenbedingungen jeder Situation optimal an. "Ich bin sicher, dass unsere Tripple-T Modelle 2011 weltweit im Mittelpunkt des Interesses stehen werden, das haben die ersten Einsätze bereits eindrucksvoll bewiesen.", so SODI-Chef Gildas Merian im Interview beim letzten GPO-Lauf in Laval.
Die neuen "TTT"-Chassis werden auf der IKA am 22./23.01.2011 in Halle 4 zu sehen sein.
Einen triumphalen Erfolg feierte SODI beim letzten Lauf der GPO in Laval. Das erstmals eingesetzte Chassis mit der Bezeichnung "TTT" erwies sich als Quantensprung. Die neue Technologie soll jetzt auf die gesamte Chassis-Palette ausgeweitet werden.
SODI-Topstar Anthony Abbasse gewann überlegen die KZ2-Klasse und sicherte sich damit auch den Gesamtsieg.
Damit nicht genug belegten Pierre Ragues und Charles Fiault die weiteren Plätze auf dem Podium und unterstrichen damit die Überlegenheit des SODI Chassis in dieser Klasse.
Auch Pierre Gasly wurde seiner Rolle als Favorit gerecht. Ihm genügte ein zweiter Platz, um sich den GPO-Titel in der Klasse KF3 zu holen.
Und wie in der KZ2 gab es auch hier einen Podiums-Hattrick. Léo Roussel als Sieger und Charles Leclerc auf Rang drei machten den totalen SODI-Triumph perfekt. Damit gingen 9 von 10 möglichen Siegen alleine in dieser Klasse an SODI-Piloten!
Nach seinem fulminanten Sieg in Ostricourt stellte Alexandre Baron seine aufsteigende Form erneut unter Beweis. Mit Platz 2 errang er in der Gesamtwertung einen beachtlichen 3. Platz.
v.l.n.r. Charles Leclerc Sieger KF3, Anthony Abbasse 3. KZ2, Pierre Gasly 3. KF3
Beim Finale der SAKM am 24./25.09.2010 in Hahn startete der Krimi um die Meisterschaft in der Schaltkartklasse in seine heißeste Phase.
GTR Kartracing Pilot Thiemo Blumenstiel reiste am verregneten Freitag mit 9 Punkten Führung in der Gesamtwertung an. Erst am Nachmittag holte Thiemo sich die ersten Eindrücke der Piste in Omega Variante. Der Sodi Pilot ließ am Samstag das erste freie Training im Nassen aus. Während des zweiten freien Trainings zeigte sich die Sonne und der Rest des Tages blieb trocken.
In der Qualy hatte Blumenstiel mit einer defekten Zündkerze noch die dritte Startreihe auf Platz 5 erreicht.
Beim Start zum Pre-Finale musste Thiemo Federn lassen und kam als sechster aus der ersten Runde zurück. Trotz fehlender Kräfte, aufgrund einer Erkältung, konnte Thiemo den ersten Lauf mit einem fünften Platz beenden und 15 Punkte sammeln, da sich zwei Gaststarter unter den ersten Fünf befanden. Somit startete er mit restlichen 4 Punkten Führung in der Gesamtwertung ins Finale.
Der Wahl Rodgauer mobilisierte noch einmal all seine Kräfte fürs Finale und bog nach einem guten Start von der Fünf als vierter ins Omega ein. Nur wenige Kurven später setzte sich der Sodi Pilot hinter seinen Konkurrenten in der Meisterschaft auf P3. Thiemo machte Runden lang Druck auf den Zweitplatzierten bis ihm drei Runden vor Schluss sichtlich die Kräfte verließen. Aber Blumenstiel hielt durch und sah als dritter mit geringem Abstand auf P2 das schwarz-weiße Tuch und sicherte sich mit einem Punkt Vorsprung die Meisterschaft in der Schaltkartklasse.
Text: Cornelia Röder
In der Schaltkartklasse ist der Kampf um die Gesamtwertung der SAKM im vollen Gange. Im französischen Lommerange fand am 21. und 22.08.2010 der fünfte Lauf (Cup de France) statt. Das GTR Kartracing Team schickte seinen KZ2 Piloten Thiemo Blumenstiel am Samstagmorgen in die freien Trainings, das Sodikart zeigte sich auch hier auf heimischen Boden sehr stark.
Sonntags im Qualifying ließ man die ersten Minuten verstreichen, um so wenig Verkehr wie möglich zu haben. Blumenstiel setzte das zu einer Pole-Position mit rund 0,300 Sek. Vorsprung auf P2 um.
Eine Stunde vor Beginn des Pre-Finals setzten immer wieder leichte Regenschauer ein, was die Reifenwahl nicht einfacher machte. Alle Fahrer setzten am Ende auf Slicks, da der Himmel heller wurde.
Beim Start patzte der GTR-Pilot und kam als zweiter aus der ersten Kurve. Blumenstiel legte sich den vorrausfahrenden Konkurrenten zwei Runden lang zurecht und bremste sich am Ende der langen Graden innen vorbei. Thiemo kontrollierte das Rennen und gewann.
Im Finale erwischte die komplette erste Reihe einen mäßigen Start, dadurch kam das gesamte Feld ziemlich eng aneinander in der ersten Kurve an. Der Sodipilot nutzte aber den Vorteil von der Innenbahn und behielt die Führung. Mit einer überlegenen Fahrt holte sich Thiemo den Titel Cup de France.
Teamchef René Blumenstiel zeigte sich begeistert von der Leistung: „Wir haben am gesamten Wochenende das Tempo kontrolliert, wenn man so dominiert kann man dem Material und dem Fahrer nur die Note 1+ geben. Am Freitag sind wir noch mit 14 Punkten Rückstand auf P1 in der Gesamtwertung angereist und fahren jetzt mit P1 und 9 Punkte Vorsprung in der Gesamtwertung zum Finale nach Hahn (25.09.2010). Das war ein perfektes Wochenende für uns“.
Das GTR-Kartracing Team aus Büttelborn reiste am Samstag den 17.07.2010 zum vierten Lauf der SAKM (in Gemeinschaft mit der NKC) auf den Vogelsbergring in Wittgenborn an. Der KZ2 Pilot Thiemo Blumenstiel musste an diesem Wochenende viele Punkte einfahren, um seine Chancen in der SAKM Gesamtwertung aufrecht zu erhalten. Am Samstagnachmittag als das Wetter sich besserte, ging Thiemo das erste Mal auf die Strecke, um am Set-up seines Sodikarts zu arbeiten. Bis zum Abend war er sichtlich zufrieden damit.
Dann begann der lustige Teil des Tages. Man nahm mit den Fahrern David Lemper, Thiemo Blumenstiel und Teamchef Rene Blumenstiel an dem 90 minütigen Leihkartrennen teil. Nach einer verpatzen Quali mit P15 konnten sich die Fahrer im Rennen verbessern. Das Team profitierte von einem guten Start des Piloten Thiemo, den schnellen Rundenzeiten von David und der Erfahrung von Rene, die er im strömenden Regen unter Beweis stellen konnte, obwohl er mehrere Jahre in keinem Kart mehr saß. So erreichten sie doch noch Platz 9.
Am Sonntag im Warm-up fuhr Blumenstiel auf alten Reifen gute Zeiten und wurde Dritter. Im Qualifying hatte Thiemo nur eine freie Runde, die durch eine Gelbphase auch nur für P5 reichte.
Im ersten Lauf hielt Thiemo am Start seinen Platz, den er nach einiger Zeit ohne große Gegenwehr abgab. Da sich direkt hinter ihm und vor ihm nur Gaststarter befanden, die nicht um Punkte kämpften. Der GTR-Kartracing Pilot sah als sechster das Ziel.
Der zweite Lauf verlief ähnlich. Thiemo fuhr ein solides Rennen und überquerte die Start-Ziel Linie als fünfter mit der maximalen Punktzahl der SAKM Wertung.
Teamchef René Blumenstiel zeigte sich zufrieden „Wir haben das Maximum für die Meisterschaft rausgeholt, das einzige was nicht Perfekt gelaufen ist, war das Zeittraining. Da hat das Timing nicht gepasst, ansonsten waren wir wieder bei der Musik dabei“.
Die CIK Europameisterschaften sind nichts für Halbprofis. Nur die professionellsten Teams und Fahrer haben Chancen auf einen Podestplatz, für den sie (fast) alles tun!
SODI-Stammfahrer Pierre Gasly und seine Mannschaft rund um Teamchef Nicola de Cola haben es trotz widriger Umstände geschafft: Platz 2 und damit den Vizetitel in der Klasse KF3.
"Pierre war der Pole schon sehr nahe, wurde aber in seiner letzten schnellen Runde leicht behindert. Startplatz 4 war klar unter unseren Erwartungen", so Nicola de Cola nach dem Zeittraining. Die Heats bewiesen dann, dass die Performance durchaus eines möglichen Champions würdig war, auch wenn er in einem der Heats wegen eines (umstrittenen) Frühstarts um 10 Plätze nach hinten versetzt wurde.
Mit einem 5.Rang im Prefinale waren die Voraussetzungen für den finalen Shutdown ideal. Schon nach der ersten Runde lag er aussichtsreich auf Platz 3 bevor einige Konkurrenten die Strecke abkürzten und ihn quer von der Strecke drängten. Daraufhin setzte Pierre zum "Flug" an und kassierte einen nach dem anderen. Mit einer wahrlich außergewöhnlichen Aufholjagd bescherte er dem SODI-Team den hochverdienten Vizetitel.
"Unter den gegebenen Umständen ist der Vizetitel mehr als zufriedenstellend. Schade nur, dass die unfairen Aktionen einiger Fahrer nicht bestraft wurden und so den Ausgang dieser Europameisterschaften verfälscht haben. Ansonsten hätte es mit Sicherheit auch zum Titel gereicht", resümiert Nicola da Cola selbstbewußt.
Auch beim zweiten Lauf zur GPO war gegen das übermächtige SODI-Team kein Kraut gewachsen. Die intensive Arbeit des Teams um Teamchef Nicola de Cola zeigt Wirkung: SODI-Piloten top in allen Klassen!
Wie schon beim Saisonstart dominierte Anthony Abbasse in gewohnt souveräner Manier die KZ2- und Pierre Gasly die KF3-Klasse.
Neuzugang Charles Leclerc gewann das KF3-Finale, nachdem Team-Kollege Gasly in Führung liegend mit Motorproblemen aufgeben musste.
Alex Baron ist der kommende Stern am KF2-Himmel. Seine stark ansteigende Form und verbesserte Motortechnik schloss die bisherige Lücke. Und mit Leo Roussel hat SODI einen weiteren Spitzenfahrer in der Hinterhand.
"Unsere Piloten sind in exzellenter Form, sowohl physisch wie mental - so wie unser Material. In der jetzigen Form können wir uns berechtigte Hoffnungen für die kommenden Europameisterschaften und die Championships Mitte Juli machen", so Nicola de Cola euphorisch, der ansonsten mit seinen Prognosen eher zurückhaltend ist.
Am 11.06.2010 machte sich das GTR Kartracing Team auf zum dritten Lauf der SAKM nach Liedolsheim, um mit dem KZ2 Piloten Thiemo Blumenstiel beim Sommerpokal an den Start zu gehen. Man war für das Rennwochenende guter Dinge. Es gab einige Erneuerungen im Motorenbereich sowie das neu aufgebaute Sodi-Chassi. Thiemo begann am Freitagmittag seine ersten Runden zu drehen und Set-up Einstellungen aus zu probieren. Bis zum Abend wurde das optimale Set-up für den Renntag gefunden.
Die beiden freien Trainings am Samstagmorgen setzte er wegen Regen aus. Am Mittag kam wie erwartet die Sonne raus und Blumenstiel startete als Letzter ins Qualifying. Der Sodipilot versuchte so wenig schnelle Runden wie möglich zu fahren, wurde aber behindert durch eine lange Gelbphase. Am Ende reichte es knapp für die erste Startreihe auf Platz zwei. Im Prefinale sahen die Zuschauer ein spannendes und faires Kartrennen. Blumenstiel legte einen super Start hin und ging in Führung, die er drei Kurven später wieder abgeben musste. Von da an übte Thiemo massiven Druck mit vielen Überholversuchen auf den Führenden aus, der seine Position jedoch geschickt und fair verteidigte. Der GTR-Pilot sah die Zielflagge als zweiter. Beim Finallauf erwischte Thiemo einen Blitzstart, ging in Führung und konnte sich langsam von seinen Verfolgern lösen, obwohl er etwas reifenschonender fahren musste. Doch zwischen der siebten und achten Runde bauten die Hinterreifen ab. Blumenstiel konnte die ersten Angriffe des Zweitplatzierten noch abwehren, aber in Runde 13 gab es eine Berührung mit seinem Gegner. Der Sodipilot rutschte ins Gras, musste das Kart neu anschieben und beendete das Rennen als achter.
„Thiemo hat wieder mal bewiesen das unser Material einwandfrei funktioniert, es fehlt nur etwas Glück zurzeit“, zieht Teamchef René Blumenstiel Bilanz.
Wie schon im Vorjahr dominierten SODI-Piloten das Geschehen bei der diesjährigen GPO-Eröffnungsveranstaltung.
Während Anthony Abbasse seinem Ruf als KZ2-Topstar gerecht wurde, holte sich Pierre Gasly mit einer überragenden Leistung den Titel in der Klasse KF3.
"Es ist immer wieder schön auf die oberste Stufe des Treppchens zu steigen. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Material, das in dieser Kategorie zur Zeit das beste ist", so Gasly, der das Qualifying und alle Wertungsläufe überlegen gewann.
Und bei Anthony hörte sich das ähnlich an. "Ich konnte meine Rennen genau so steuern wie es die, mit dem Team ausgearbeitete, Strategie vorsah. So hatte ich immer zum richtigen Zeitpunkt den entscheidenden Vorteil auf meiner Seite ohne den Motor zu belasten. Wir hatten nicht ein einziges Problem".
Mit Enzo Marchetti und Leo Roussel landeten zwei weitere SODI-Piloten auf dem Podium, die damit die Konkurrenzfähigkeit der ST30 und ST32 Modelle unterstrichen.
Am Freitag den 14. Mai 2010 reiste das GTR-Kartracing Team mit dem KZ2 Piloten Thiemo Blumenstiel nach Uchtelfang zum zweiten Lauf der SAKM an.
Nach guten Set-up arbeiten in den freien Trainingsläufen erreichte der Sodikart Fahrer die Pole Position im Qualifying am Samstagvormittag.
Beim Start zum ersten Lauf konnte Blumenstiel seinen ersten Platz nicht verteidigen und fiel auf Rang zwei zurück. Zur Anfahrt der ersten Spitzkehre versuchte er die Lücke zum Führenden zu schließen und rutschte beim Anbremsen an der Kurve vorbei, sodass ein weiterer Konkurrent vorbeiziehen konnte.
Blumenstiel verfolgte den Zweitplazierten 19 Runden lang und konnte in der Kurve vor Start und Ziel an ihm vorbeiziehen. Die Freude war allerdings nur von kurzer Dauer, da sein Kontrahent mit der Brechstange auf die Anfahrt der ersten Spitzkehre zusteuerte und seitlich über Thiemo fuhr. Nachdem Thiemo das Kart erneut angeschoben hat, konnte er das Rennen mit einem siebten Platz beenden.
Blumenstiel startete infolge des Unfalls mit einem krummen Chassi in den zweiten Lauf und konnte während des Rennens zwei Fahrer hinter sich lassen. Er holte unter den erschwerten Bedingungen das Maximum aus dem Sodikart heraus und fuhr als fünfter über die Linie.
Die 11. Grand Finals vom 14.-21.11.10 auf dem La Conca International Circuit in Muro Leccese/Italien eröffnen eine neue Dekade. Es wird ein noch größeres und bunteres Event als jemals zuvor. Erstmals in der Geschichte der RMC unterstützt SODI die "ROTAX-Spiele". Die Junioren werden einheitlich mit dem ST30 an den Start gehen. Als Chassis-Partner spielt SODI eine wichtige Rolle. Die Qualität der Produkte und die Erfahrung ihrer Mitarbeiter haben einen wesentlichen Anteil am Grundgedanken der Grand Finals - faire "Spiele" auf einer für alle identischen "Wiese".
2010 startet das GTR Kartracing Team in der SAKM bei den Schaltkarts. Am 16./17.04.2010 fand das Eröffnungsrennen der SAKM auf dem Hunsrückring/Hahn statt.
Der GTR Kartracing Pilot Thiemo Blumenstiel nutzte das freie Training am Freitag für erste Setup Arbeiten. Bei dem freien Training am Samstag belegte Thiemo die achte Position.
Doch im Zeittraining zeigte Thiemo mit seinem SODI Kart sein Potenzial und positionierte sich in Startreihe eins auf Platz zwei.
Der Start zum 1. Lauf war nicht optimal. Thiemo verlor zwei Plätze und lag damit auf Platz 4, doch er kämpfte sich auf Platz 3 vor und beendete den Lauf als Dritter.
Von Platz 3 aus startete Theimo in den 2. Lauf, doch der Start lief schief und Thiemo fand sich auf Platz 7 wieder. Der SODI Pilot ließ nicht locker und kämpfte sich zurück ins Rennen. Zwei Runden vor Rennende holte sich Thiemo den 2. Platz zurück und wurde somit in der Tageswertung Zweiter.
Fazit: Absolut siegfähiges Paket. Thiemo zeigte großen Kampfgeist und das SODI Chassi funktionierte problemlos.
Anthony Abbasse gewinnt das Prefinale und Finale der WSK Euro Series in Lonato in der Klasse KZ1 am 28.03.2010.
Wir begrüßen den Viernheimer Daniel Mandel im GTR Kartracing Team. Daniel wird in der Saison 2010 in der Klasse CS 125 mit der Kombination Sodi SR/Seven L4 antreten.
(SODI Racing Team international)
Durch eine besser und besser werdende Form am Ende dieser Saison, nach seinem Sieg beim Monaco Kart Cup gewann das Team Sodi und Anthony Abbasse das letzte GPO Rennen in Lyon (KZ2) mit Bestzeit und Super-Pole. Anthony wurde FranzösischerVize-Meister zum zweiten Mal in Folge und dank der hervorragenden Leistung des gesamten Teams, eroberte Sodi den Titel French Consctructors Champion in der KZ2.
(SODI Racing Team international)
2009 Startete die Klasse der Schaltkarts in den Straßen des Fürstentums Monaco.
Wie in der Formel 1, verzeiht die Strecke von Monaco keine Fehler im Kartsport. Unter diesen Bedingungen holte Anthony Abbasse einen historischen Sieg mit seinem Sodi / TM KZ2. Mit dem zweiten Platz im Pre Final musste Abbasse zufrieden sein. Aber am Ende, zeigte er eine Leistungsstufe höher als die Konkurrenz. 6. nach einem stürmischen Start, fuhr Anthony die Zeiten und nach ein paar Runden holte er sich die 1. Position. Abbasse und Sodi konnten so ihre Namen in die Siegerliste dieser einzigartigen Veranstaltung einschrieben.
(SODI Racing Team international)
Die Schlacht ist in vollem Gange, in der Französisch-Meisterschaft KZ2. Während des 1. Tages der GPO auf Ostricourt, holt Anthony Abbasse (Sodi / TM) in guter Form viele Punkte für sein Team.Im Qualifying der 3., 2. in der Super Pole gewann Anthony das Pre-Final und wurde Zweiter in der Endrunde. In jedem Rennen bis zu 3 Sodi Fahrer in den Top 5 Das beweist einmal mehr die Wettbewerbsfähigkeit des Französischen-Chassis.
2. Tag
Mit 5 Siegen bei der GPO Ostricourt zeigte das Sodi Team sein Potenzial in allen Kategorien. Nach dem Sieg von Peter GASLY in der KF3 gewann Anthony Abbasse sowohl Préfinales KZ2 und Pierre Ragues mit dem Sieg im Finale. Dank Loïc Réguillon Leistung in der KF2, sind 4 von 6 Podien mit Sodi Fahrern besetzt. Das Team bereitet sich derzeit für den Monaco Kart Cup KF3 und KZ2 vor.
Am 18./19.09.09 fand auf Deutschlands höchst gelegener Kartbahn in Wittgenborn das Finale des Hessen Pokal statt, das GTR Kartracing Team Startete mit dem KZ2 Pilot Thiemo Blumenstiel.
Bei spät Sommerlichem Wetter Startete am Freitag das Freie Training, Thiemo nutze den Tag um sich mit dem neuem Setup für die Vorderachse vertraut zu machen und es verfehlte nicht seine Wirkung. Der GTR Kartracing Pilot war sichtlich zufrieden mit dem Handling seines SODI Karts.
Im Zeittraining brannte Thiemo eine hervorrangende Zeit in den Asphalt und stellte sein SODI auf Startplatz 5.
Der Start zum Prefinale verlief wie gewohnt gut, nach dem alle ihre Positionen bezogen hatten bildete sich eine Gruppe von Platz 3-5, Thiemo setzte den viert und dritt Platzierten unterdruck, doch es ergab sich keine Möglichkeit zum Überholen. Der GTR Kartracing Pilot wurde als fünfter abgewunken.
Beim Finale erwischte Thiemo einen nicht so guten Start und reihte sich als achter wieder ein doch in der ersten Doppel links Kurve liefen die Karts aufeinander auf Thiemo musste über das Gras fahren um eine Kollision zu verhindern dabei verlor er noch mal zwei Plätze und lag damit auf Platz 10. Bei dem versuch wieder nach vorne zu kommen steckte Thiemo im Pulk fest, die Positionen wechselten ständig doch er fand nicht die Möglichkeit sich von dem Pulk zu lösen und erreichte am Ende Platz 11.
Der Youngster Pierre Gasly (SODI/Parilla) konnte bisher noch nicht international für Aufsehen sorgen. Doch beim KF3 World Cup im italienischen Sarno auf dem 1700m langen Kurs konnte Gasly mit seinem SODI ST32 überzeugen und sicherte sich im Finale den 3. Platz. (SODI Racing Team international)
Am 28./29.8.2009 Veranstaltete der SAKM seinen 5. Meisterschaftslauf auf dem Waldparkring Walldorf.
Das GTR Kartracing Team Reiste zur Unterstützung des Meisterschafts Führenden der Klasse ICA/100 Senior (Kai Müller/Kassel) an.
Bei den Freien Trainings am Freitag brannte Kai schon sehr gute Rundenzeiten in den Asphalt.
Im Zeittraining raste Kai mit seinem Kart auf die 3. Startposition im Gemischtenfeld der Klassen KF2/ICA 100/Rotax Senior.
Der Start zum Prefinale verlief ganz gut Kai konnte sich auf Position 4 einreihen, doch nach zwei Runden machte Müller Druck auf die KF2 Konkurrenz vor ihm und Arbeitete sich vor bis auf Platz 2 im Gemischtenfeld (Platz 1 ICA/100 Senior), doch bei einer Überrundung eines erheblich langsameren Fahrers kam es zu einer Berührung bei der Kai sein Kart stark beschädigte und nicht weiter fahren konnte.
In der Pause zwischen Prefinale und Finale stand eine größere Reparatur der kompletten rechten Seite an, die Reperatur verlief Optimal so das Müller für das Finale alle Möglichkeiten hatte.
Müller erwischte einen Super Start und zeigte auch gleich warum er Tabellenführer der ICA/100 Senioren ist, innerhalb von vier Runden lag Kai direkt hinter seinem mit Anwärter auf die Meisterschaft. Doch es gab keine Möglichkeit mehr auf dem engen Waldparkring die 1. Position einzunehmen, Müller beendete das Rennen auf Platz 2 und geht mit 13 Punkten Vorsprung in die Entscheidende Veranstaltung auf dem Hunsrückring Hahn am 17.10.2009.
Das GTR Kartracing Team Reiste am 21./22.08.2009 zur 4. Veranstaltung des KCT/DSW Cup in Schaafheim mit dem KZ2 Piloten Thiemo Blumenstiel an.
Bei guten Wetter Bedingungen Startete Thiemo in die Freien Trainings und überzeugte mit guten Rundenzeiten.
Im Zeittraining raste der GTR Kartracing Pilot mit seinem SODI auf die 7. Startposition.
Der Start zum Prefinale verlief gut Thiemo konnte sich auf die 5. Position schieben, doch nach zwei Runden bekam Thiemo einen Stoß von hinten und verlor dadurch 2 Positionen doch der GTR Kartracing Pilot schob sich wieder auf den 5.Platz zurück.
Thiemo legte im Finale einen Super Start hin von 5 auf Platz 3 doch das Rennen musste nach einem schweren Startunfall abgebrochen werden. Beim Neustart holte sich Thiemo die 3.Position zurück, in der zweiten Runde bekam der GTR Kartracing Pilot vom 4. einen Stoß und reite sich auf Platz 4 wieder ein. Es bildete sich eine sechser Gruppe die hart um die Plätze Kämpfte, der GTR Kartracing Pilot beendete das Rennen als sechster.
Tageswertung Platz 4 von 23
Am 18./19.07.2009 Veranstaltete der SAKM und der NKC in Wittgenborn eine Gemeinschaftsveranstaltung. Für das GTR Kartracing Team am Start der KZ2 Pilot Thiemo Blumenstiel.
War der Wettergott am Samstag noch gut gelaunt und hatte uns mit etwas Sonne und trockener Strecke erfreut, zeigte er am Renntag weniger umgänglich und machte es schwer mit sintflutartigen Regenfällen. Der Regen hörte aber vor dem Zeittraining wieder auf, doch einsetzender Regen zerschlug diese Hoffnung.
Unter sintflutartigen Regenfällen fand das Zeittraining der KZ2 statt Thiemo belegte mit seinem SODI einen hervorragenden 5ten Startplatz.
Das Prefinale fand unter trockenen Bedingungen statt, der GTR Kartracing Pilot hatte eine Super Start von Platz 5 direkt auf Platz 3 doch das Rennen musste noch in der ersten Runde abgebrochen werden, da der Fotograf von einem Teilnehmer angefahren wurde. Beim Restart konnte Thiemo seine 5te Position behaupten bis er von einem Teilnehmer von der Strecke geschoben wurde er sortierte sich wieder auf Position 10 ein. Thiemo steckte den Kopf aber nicht in den Sand und Kämpfte sich wieder bis auf Position 5 zurück.
Und damit den Mechanikern nicht langweilig werden konnte setzte kurz vor dem Finale der Regen wieder ein. Der GTR Kartracing Pilot legte eine guten Start hin und fuhr ein solides Regenrennen auf Platz 5.
Tageswertung Platz 5
Die beiden SODI-Schaltkartpiloten Norman Bamberger und Thiemo Blumenstiel kommen so langsam aber sicher in Schwung.
Während Bamberger beim WAKC-Lauf in Hahn souverän Platz 1 errang, holte sich Blumenstiel (unten) beim SAKM-Lauf in Liedolsheim einen hervorragenden 4. Platz.
Das läßt auf mehr hoffen und bestätigt, dass das SODI- Chassis auch in den KZ-Klassen absolut konkurrenzfähig ist.
Am 20.06.2009 fand die 3. Veranstaltung der SAKM in Liedolsheim statt, in der Klasse KZ2 Startete der GTR Kartracing Pilot Thiemo Blumenstiel.
Am Veranstaltungs Tag drehte Thiemo, ohne große Vorbereitung, seine ersten Runden im Freientraining und fand ein gutes Setup für den Tag.
Im Zeittraining stellte der GTR Kartracing Pilot sein SODI auf die 3te Startposition.
Der Start zum ersten Lauf verlief gut Thiemo konnte seine Position halten, doch der viert Platzierte übte Druck auf Thiemo aus und konnte sich an ihm vorbei schieben. Thiemo wurde als vierter abgewunken.
Thiemos Start zum zweiten Lauf verlief Super, er konnte die dritte Position einnehmen und war direkt am Führungs Duo dran, doch der viert Platzierte übte wieder mächtig Druck aus, der GTR Kartracing Pilot wehrte 10 Rundenlang die Attacken ab bis im ein kleiner Fehler unterlief. Als vierter sah Thiemo die Ziel Flagge.
Tageswertung Platz 4
Am 16./17.05.2009 Startete Alexander Nagel bei der 3. Veranstaltung des SAKC in Garchingen.
Alex fuhr zwei Blitzsaubere Siege in Garchingen heraus und führt damit die Meisterschaftstabele wieder an.
Am 15./16.05.2009 fand die 2. Veranstaltung des Hessen Pokal in Oppenrod statt. Thiemo Blumenstiel Startete für das GTR Kartracing Team in der KZ2 Klasse, am Freitag bei Bewölktem Himmel und leichtem Regen am Vormittag, drehte Thiemo erst am Nachmittag seine ersten Trainingsrunden bei schwierigen Strecken Bedingungen, ein Rinnsal Floß über die Strecke, doch Thiemo konnte sehr schnelle Rundenzeiten Fahren.
Im Freien Training am Samstag bei guten Wetter Bedingungen (strahlend blauer Himmel) drehte Thiemo die dritt schnellste Runde. Im Zeittraining stellte der GTR Kartracing Pilot sein SODI auf die 7te Startposition.
Der Start zum Ersten Lauf verlief gut doch in der zweiten Kurve bekam Thiemo einen Ramstoß von hinten und verlor durch diese Aktion eines Konkurrenten seine gute Platzierung. Auf Platz 11 beendete Thiemo den ersten Lauf.
Im Zweiten Lauf wollte der GTR Kartracing Pilot versuchen weiter nach vorne zu kommen. Thiemo verlor zwei Plätze in der Startrunde und hing hinter einem langsameren Fahrer fest, er versuchte immer wieder an dem Konkurrenten vorbei zu kommen um nicht den Anschluss zu den vorderen Plätzen zu verlieren bis es zu einer Berührung zwischen beiden kam bei der sich Thiemo drehte. Der GTR Kartracing Pilot nahm nach dem dreher das Rennen wieder auf und erreichte Platz 14. von 16.
Tageswertung Platz 12 Meisterschaft Platz 10 von 20
Besuchen Sie in einer Slideshow die SODIKART Factory.
Am 02.05.2009 sind Wir auf der Motorsportarena Stefan Bellof in Oppenrod zum Testen.
Sodi überzeugte mit den ST Chassis in der KZ2 bei Trockener und Nasser Piste mit zwei Schnellsten Rennrunden im Pre Finale, Finale und einem Sieg im Pre Finale von Anthony Abbasse bei der GPO Series in Mariembourg.
Am 25./26.04.2009 fand in Teningen die 2. Veranstaltung des SAKC statt. Am Start der GTR Kartracing Pilot Alexander Nagel (ICA/Senioren).
Bei guten Wetter Bedingungen am Samstag Startete das Freie Training , Alex kam recht schnell mit der Bahn in Teningen zurecht und Arbeitete am Set Up für Sonntag.
Im Zeittraining erreichte der GTR Kartracing Pilot den 2ten Startplatz.
In beiden Rennläufen erreichte Alex einen ungefährdeten 2ten Platz und belegte in der Tageswertung Platz 2, Meisterschaft Platz 2.
Am 17./18.04.2009 fand die 1. Veranstaltung des Hessen Pokal in Wittgenborn statt. Das GTR Kartracing Team Startete mit Thiemo Blumenstiel in der KZ2 Klasse. Bei kaltem Wind und Dauerregen am Freitag, drehte Thiemo seine ersten Trainingsrunden, am Samstag zum Veranstaltungstag, blieb es dann wenigstens den überwiegenden Teil des Tages trocken. Allerdings konnte von den angenehmen Frühlingstemperaturen der letzten Woche auch an diesem Tag keine Rede sein.
Im Zeittraining auf nasser Piste erreichte Thiemo mit seinem Sodi den 12ten Startplatz.
Bis zum Ersten Lauf trocknete die Strecke wieder ab und alle Starteten auf Slicks, Thiemo wollte im Rennen seine Position verbessern doch beim einfahren in die Startfelder ging der Motor aus Thiemo zeigte das dem Rennleiter an damit es einen Startabbruch gibt doch der Rennleiter gab den Start frei, so musste Thiemo nach dem die Konkurrenten vorbei waren sein Sodi Kart an schieben. Doch er schaffte recht schnell den Anschluss ans Feld und Kämpfte sich noch auf die 11te Position vor.
Der Start zum Zweiten Lauf von Position 11 verlief nicht ganz Optimal der GTR Kartracing Pilot verlor zwei Plätze und hing Runden lang hinter zwei langsameren Konkurrenten fest, als er an den beiden vorbei war in einem Spektakulären Überholmanöver, in der Langgezogenen Linkskurve überholte Thiemo auf der Außen Linie, konnte der GTR Kartracing Pilot sein Potenzial zeigen und erreichte Platz 8. Tageswertung Platz 9
Thiemo´s Fazit: "Da war mehr drin ! Hoffentlich ist das Wetter bei der 2. Veranstaltung in Oppenrod besser"
Am 11.04.2009 sind Wir auf dem Vogelsberg Ring in Wittgenborn zum Testen.
Zur Zeit sind noch zwei Fahrer Plätze frei, interessierte Fahrer können sich bei uns per Email melden bitte mit Kontakt Daten, kurze Übersicht von Erfolgen im Kartsport, Neueinsteiger sind auch Herzlich Willkommen, Clubsport oder Lizenz Rennen.
Nur wenige Tage nach seinem großen Erfolg bei der Margutti-Trophy 2009 gewinnt Anthony Abbasse das erste Rennen der GPO Series in Angerville.
Schon unmittelbar nach dem Start übernahm er die Führung und setzte sich nach wenigen Runden deutlich vom Rest des hochkarätigen KZ2-Feldes ab. Platz 2 belegte in dieser Klasse Mathias Galeppe, ebenfalls auf SODI.
Auch in der KF2 Klasse bewies SODI Stärke: Nach Pole, Sieg im Prefinale und Rundenbestzeit im Finale errang Loic Reguillon einen hervorragenden 2.Platz in der Endabrechnung.
Zum selben Zeitpunkt gewann Jerome Bouguard auf seinem SODI ST30 die MAX Masters bei der ROTAX MAX EuroChallenge im spanischen Zuera.
Am vergangenen Wochen fand die 20ste Auflage der Trofeo Andrea Margutti auf dem 1256m langen Kurs im italienischen Castelleto statt.
Das Sodikart Werksteam schickte vier Fahrer in der KZ2 Klasse an den Start, alle vier erreichten das Finale. Anthony Abbasse belegte im Finale Platz 2 mit 0,3 sek. Rückstand auf den Ersten auf Platz 8 Alban Varutti, Platz 12 Eric Ramon und auf Platz 19 Mike Hagstrom.
Am Samstag den 14.03.2009 sind Wir in Schaafheim zum Testen.
Seit dem 01.02.2009 sind Wir Handelspartner für SODI , interessierte Fahrer können SODI-Chassis, Ersatzteile für Chassis, SODI-Bekleidung, SODI-Zubehör bei uns beziehen. Auf Anfrage sind Mechaniker-Leistungen für Rennen möglich.
Im Multimedia steht ein Video mit den Beste Bildern aus 2008 oder einfach den Link anklicken Video.
Das GTR Kartracing Team hatte sich mit den Fahrern Alexander Nagel und Thiemo Blumenstiel für den Silberpokal Qualifiziert doch leider konnte Alex nicht Teilnehmen. So machte man sich mit Thiemo auf die Reise nach Urloffen.
Am sonnigen Freitag nutzte man den nachmittag um die neue Strecke kennenzulernen und die ersten Setup einstellungen zu probieren.
Am Samstag zum Offiezielen Freien Training war das Wetter nicht so gut bei gerade mal +2 Grad und Nebel, doch Thiemo ließ sich davon nicht beeindrucken und beendete alle Freien Trainings als erster. Zum Zeittraining kam die Sonne raus alle Teilnehmer mussten auf den Einheitsreifen von Dunlop wechseln, in gewohnter Manier lies Thiemo die ersten 5 min. vom Zeittraining verstreichen bis er auf die Strecke ging, er legte eine schnellste Runde nach der anderen hin und lag auf Platz eins, bis Ihn kurz vor Schluss Manfred Vogel noch von der spitze verdrängte.
Der Rennsonntag Startete mit dem Warm Up bei kalten Bedingungen aber strahlend blauen Himmel, setzte Thiemo gleich die Bestmarke und lies keinen Zweifel dran das Er den Silberpokal Gewinnen möchte.
Beim Start zum ersten Lauf hielt der GTR Kartracing Pilot seine zweite Position, er setzte Vogel gleich in den ersten Kurven unter Druck, Vogel machte einen Fehler und lies sich zu weit nach außen tragen Thiemo nutzte gleich diesen Fehler und Beschleunigte Vogel aus, der auch gleich noch vom dritt Platzierten Kai Müller überholt wurde. Thiemo baute seinen Vorsprung weiter aus bis auf 2,5 sek., Thiemo beendete den ersten Lauf als Sieger vor Manfred Vogel der sich den Zweiten Platz von Müller wieder zurück holte.
Beim Start zum Zweiten Lauf hatte Thiemo einen Super Start seine Position als erster war beim Start nicht in Gefahr, er konnte seinen Vorsprung nach den ersten Kurven sogar ausbauen, nach ca. 600m in der Ersten Runde der Schock die Räder an Thiemos Kart blockierten und er flogab damit war der Traum vom Sieg beim Silberpokal aus, der Schuldige war ein defektes Lager im Motor das ohne Vorwarnung seinen Dienst quittierte. Thiemo erreichte den 3ten Platz in der Tageswertung.
Am 12./13.09.08 fand auf Deutschlands höchst gelegener Kartbahn in Wittgenborn das Finale des Hessen/Nordbayer Pokal statt, das GTR Kartracing Team Startete mit den ICA/100 Piloten Thiemo Blumenstiel und Alexander Nagel.
Am verregneten Freitag Trainierten beide Piloten trotz der widrigen Bedingungen, Thiemo kam hervorragen mit den Bedingungen zurecht wehrend Alex noch so seine Probleme mit der nassen Strecke hatte.
Am Samstag Morgen zum ersten Freien Training war die Strecke noch nass alle setzten auf Regenreifen, der GTR Kartracing Pilot Alex Nagel kam an diesem Morgen besser mit den Bedingungen zurecht und setzte sich auf die 3te Position, Thiemo kam wie am Vortag Super mit den nassen Bedingungen zurecht und setzte sich klar an die Spitze. Im Zeittraining bei trockener Strecke hatte Alex noch kleine Probleme mit dem geringen Grip, er erreichte den 6ten Startplatz. Thiemo nutzte das Zeittraining fast Voll aus und landete in der ersten Startreihe auf Platz zwei.
Noch in der Einführungs Runde zum Ersten Lauf schlug das Pech bei Thiemo zu und er musste noch vor dem Start das Rennen aufgeben mit einem Defekt am Krümer, aber der GTR Kartracing Pilot Alex Nagel hielt die Flaggen hoch er Kämpfte sich von Position 6 bis auf die 3te Position nach vorne.
Zum Zweiten Lauf Startete Alex von Platz 3, Thiemo mußte von Position Sieben Starten. Am Start verlor Alex zwei Plätze wehrend Thiemo sich noch vor dem Ende der Ersten Runde auf Position 2 setzte, Thiemo lieferte sich einen Schlagabtausch mit dem ersten Daniel Lindner um die Schnellste Runde aber der Abstand wurde zwischen den beiden nicht kleiner. Thiemo kam als zweiter mit 1,8 sek. ins Ziel, Alex hielt seine 5te Position die er nach dem Start eingenommen hat.
In der Tageswertung erreichte Alexander Nagel Platz 3, Thiemo Blumenstiel Platz 6
Am 15.08.08 reiste das GTR Kartracing Team mit den ICA/100 Piloten Alexander Nagel und Thiemo Blumenstiel zum dritten Lauf des Hessen/Nordbayern Pokal in Oppenrod an.
Am Freitag morgen lies man die ersten 4 Sitzungen des Trainings aus und wartete auf besseres Wetter. Man nutzte die letzten 4 Sitzungen voll aus und war recht zufrieden mit der Performenc.
Im ersten Freien Training am Samstag setzte Thiemo sich klar an die Spitze mit 0,6 sek. vorsprung vor Wolf und Lindner, Alex Nagel errichte den achten Platz. Im Zeittraining ging Nagel gleich von anfang an auf die Strecke und erreichte Startplatz 5, Blumenstiel wartete wieder bis zu den letzten 8 min. bis er auf die Strecke ging, er erreichte die erste Startreihe wurde aber um 0,008 sek. von Wolf geschlagen.
Am Start zu Lauf Eins hielten alle Ihre Positionen, in den ersten 4 Runden gab es harte aber Faire Rad an Rad Duelle Zwischen Wolf und Blumenstiel um Platz Eins bis sich der dritt Platzierte dazwischen schieben konnte und den Kampf damit beendete, Thiemo holte sich nach 3 Runden den Zweiten Platz und hielt in bis zum Ende. Alex Nagel verschlechterte sich im ersten Lauf auf Platz Sechs obwohl er immer besser mit der Strecke zurecht kam.
Am Start zum Zweiten Lauf verlor Thiemo seine Zweite Position und wurde in den nächsten Runden bis auf Platz Fünf durch gereicht auf Grund eines Technischen Problems, vier Runden vor Schluss Kämpfte sich Thiemo noch auf die Vierte Position zurück. Alex Nagel hielt seine Sechste Position und verbesserte sich an diesem Wochenende um fast Drei sek. dafür das er erst zum dritten mal in Oppenrod war ist das eine sehr Solide Leistung.
Man konnte recht zufrieden mit der Tageswertung seinPlatz 3 von Blumenstiel und Platz6 von Nagel.
Am 25.07.08 reiste das GTR Kartracing Team zum zweiten Lauf in Gerolzhofen an, Thiemo Blumenstiel wollte dort anknüpfen wo er 2007 aufhörte.
Am Samstag morgen bei extrem heißen Bedingungen erreichte der GTR Kartracing Pilot die zweit Beste zeit mit 0.086 sek. Abstand zu Platz 1. Im Zeittraining ging Thiemo in den letzten 7 min auf die Strecke und holte sich Startplatz 1 mit einem vorsprung von 0.084 sek.
Am Start zum Erstenlauf verlor Thiemo seinen ersten Platz, es bildete sich ein drei Kampf an der Spitz zwischen Wolf, Blumenstiel und Lindner, Thiemo war in dieser Gruppe klar der schnellste fand aber kein Weg an Wolf vorbei der Taktisch klug seine Position verteidigte. In Runde sieben gab es eine Gelbphase Wolf und Blumenstiel reduzierten ihr Tempo so wie es von der "Rennleitung" verlangt wurde, doch Lindner über sah die Gelbphase und raste ungebremst über den GTR Kartracing Piloten trüber und zerstörte damit nicht nur das Rennen sonder beschädigte das Kart von Blumenstiel.
Nach einer eineinhalb Std. Reparatur schaffte man es das Kart zum zweiten Lauf noch rechtzeitig fertig zubekommen. Thiemo startete von Platz 10 in den zweitenlauf des Tages, der GTR Kartracing Pilot holte zu einer unglaublichen aufhol Jagd aus, nach nur zwei Runden lag er auf Platz 6, in Runde 11 lag Blumenstiel auf Platz 2 und hatte 3 sek. Rückstand auf Wolf doch Thiemo fuhr weiter wie entfesselt und hatte beim Ziel einlauf nur noch 0,5 sek. Rückstand auf Wolf. Thiemo holte noch das Maximum für diesen Lauf heraus musste sich aber mit dem 5 Platz in der Tageswertung zufrieden geben.
Am 18.04.08 startete der GTR Kartracing Pilot Thiemo Blumenstiel mit seinen letzten vorbereitungen zum Saison Start in Schaafheim, bei Trockenen Bedingungen drehte Thiemo sehr gute Runden die auf einen Platz unter den ersten drei hoffenlies.
Am Samstag morgen war Landunter in Schaafheim angesagt, Thiemo erreichte im Zeittraining die sechste Startposition und war sichtlich unzufrieden damit.
Im ersten Rennen errichte der GTR Kartracing Pilot nach einem 5 Runden langen Fight mit Daniel Lindner Platz fünf, aber man mußte feststellen das man trotz aller Verbesserungen keine Chancen mit den Bridgestone Reifen gegen die Vega und Dunlop bereifte Konkurrenz im Regen hat.
Beim zweiten Lauf errichte Thiemo Platz sechs und wurde Tages sechster.Nach den Wasserspielen von Schaafheim hofft Thiemo auf normalere Bedingungen beim nächsten Lauf in Gerolzhofen.
Am Freitag Vormittag startete Thiemo Blumenstiel mit seinem Training zum Finallauf des Hessen/Nordbayern Pokal in Oppenrod. Thiemo drehte zur freudigen Überraschung sehr schnelle und konstante Zeiten die auf ein gutes Ergebnis hoffenliesen nach soviel Pech in Oppenrod.
Am Samstag morgen bei klarem Himmel aber recht niedrigen Temperaturen startete das erste Zeittraining, alle Fahrer gingen von der ersten minute an auf die Strecke Sören Schaeddel legte die Bestzeit vor mit 48,462 sek. , der GTR Kartracing Pilot Thiemo Blumenstiel startete erst in den letzten 7 Minuten des Zeittrainings und verpasste nur knapp die Bestzeit mit 0,002 sek.
Im zweiten Zeittraining verbesserte sich Thiemo doch es reichte nur für den vierten Platz, die ersten vier lagen innerhalb von 0,232 sek.
Am Start zum Erstenlauf hielt Thiemo seine Position schob sich aber in der ersten Runde schon auf Platz drei, auf den ersten beiden Positionen kämpfen Schaeddel und Moritz dicht gefolgt von Blumenstiel. Als Moritz zum überholen von Schaeddel ansetzte und sich vorbei schob nutzte Thiemo die Gunst der Stunde und schob sich direkt mit vorbei an Schaeddel auf Platz zwei und hielt diese Position bis ins Ziel.
Beim Start zum Zweitenlauf verlor Thiemo seinen zweiten Platz an Schaeddel der im über den Seitenkasten fuhr, noch in Runde eins verlor Blumenstiel durch einen kleinen Fahrfehler noch eine Position und lag auf Platz vier. Die Meisterschafts Anwärter Moritz und Schaeddel lagen auf eins und zwei, bis Moritz in der dritten Runde einen Fahrfehler begang und ins aus rutschte, Thiemo lag damit auf Platz drei den er bis ins Ziel nicht mehr abgab. In der Tageswertung belegte Thiemo Platz zwei und in der Meisterschaft Platz drei. Bilder...
Thiemo Blumenstiel startete in Gerolzhofen mit einem komplett umgebautem Kart, man setzte wieder auf das alt bewerte.
Der GTR Kartracing Pilot drehte seine ersten Runden am Freitag in Gerolzhofen und war sichtlich zufrieden mit seinem Kart.
Am Samstag morgen Startete das Zeittraining, Thiemo ging erst in den letzten 8 Minuten des Trainings raus und erreichte die beste Startposition. Im zweiten Zeittraining fuhr Thiemo erst in den letzten 5 Minuten raus, auf freier Strecke schaffte er wieder die Beste Zeit aber konnte die eigene Zeit nicht verbessern.
Am Start verlor der GTR Kartracing Pilot seine Pole an Ronny Moritz, Thiemo hetzte Ronny über die Bahn bis bei Ronny Moritz ein Defekt auftrat von da an war freie Fahrt für Thiemo.
Den Start zum zweiten Rennen verlor Thiemo Blumenstiel an Christian Dümmler, aber in der siebten Runden holte Thiemo sich den Platz an der Sonne zurück von da an gab es kein halten mehr, Thiemo gewann das Rennen mit 1,8 sek. vorsprung auf den zweiten und war überglücklich mit dem Gesamtsieg. Bilder...
Die GTR Kartracing Piloten Thiemo Blumenstiel und Ralf Germann reiste am 24.08.07 in Oppenrod an um am Hessen/Nordbayer Pokal teilzunehmen.
Bei gutem Wetter Testeten beide Piloten, am Ende des Tages gab es leider kein Positives Fazit. Bei Thiemo lief garnichts zusammen alle Neuerungen erwiesen sich als zulangsam was nicht gerade auf ein gutes Ergebnis hoffenlies.
Bei Ralf Germann reifte der Entschluss in diesem Jahr an keinem Rennen mehr teilzunehmen, trotz sehr guter Trainings Ergebnisse in Oppenrod.
Am Samstag trat Thiemo Blumenstiel zu Zeittraining an, über einen achten Platz kam er nicht hinaus.
Die Rennen gaben auch nicht mehr Anlass zurfreude es reichte nur zum achten Gesamtplatz.
Ralf German und Thiemo Blumenstiel reisten am Montag den 30.04.07 nach Wittgenborn (Vogelsbergring) zu Testzwecken.
Für Thiemo war es die erste fahrt in einem Kart seit seiner Knieoperation, das Knie musste noch getappt werden aber Thiemo hatte keine Schmerzen im Knie, trotz alter Reifen fuhr der GTR Kartracing Pilot gute und konstante Rundenzeiten.
Ralf German konnte seine guten Leistungen vom Rennen bei dem Test noch mal unterstreichen, er feilte am Setup seines Karts und erreicht bei weniger Grip die gleichen Rundenzeiten wie im Rennen.
Bei dem Test am 26.05.07 in Wittgenborn feilten die GTR Kartracing Piloten Ralf German und Thiemo Blumenstiel am Setup ihrer Chassis und der Antriebe. Mit gebrauchten und mit neuen Reifen konnten beide überzeugen, trotz kleiner Probleme.
Ralf German nach eineinhalb Jahren Zwangs Pause wieder am Start bei den Senioren bis 125 ccm.
Bei guten Wetter Bedingungen am 14.04.2007 raste der GTR Kartracing Pilot im Zeittraining auf einen beachtlichen dritten Startplatz mit dem er sehr zufrieden war.
Der Start zum ersten Lauf verlief nicht so gut Ralf Büste einen Platz ein, von da an gab es in den nächsten 4 Runden unfair aber auch faire Rad an Rad Duelle, Ralf kam als vierter ins Ziel.
Zum zweiten Lauf Startete der GTR Kartracing Pilot von Platz vier, am Start machte Ralf einen Platz gut und konnte diesen auch bis drei Runden vor Schluss halten bis ihn von hinten schnellheran kommende Konkurrenten noch überholten und er den fünften Platz nach Hause fuhr. Alles in allem konnte Ralf mit dieser Leistung zufrieden sein nach einer solangen Pause. Bilder...
Thiemo Blumenstiel konnte leider nicht bei den Senioren an den Start gehen da der Heilungsprozess noch nicht weit genug fortgeschritten war.
Nach zufrieden stellenden Tests auf dem Hunsrückring in Hahn verletzte sich Thiemo Blumenstiel zwei Wochen später am linken Knie und musste Operiert werden.
Die Operation verlief gut , die Heilung schreitet auch gut vorran , die Chance am ersten Rennen in Wittgenborn teilzunehmen liegt bei 50:50.
Wir wünschen Thiemo alles gute für den Heilungsprozess.
Die vorbereitungen für die Saison 2007 sind zum größten Teil abgeschlossen , der Hauptschwerpunkt wird bei der Teilnahme am Mittel Hessen Pokal liegen aber Wir werden auch bei anderen Serien vertreten sein Termine folgen noch.
Es freut uns besonders das ein alter bekannter nach einer ein Jährigen Zwangs Pause wieder ins Lenkrad greift , Ralf Germann wird wieder bei den Senioren bis 125ccm teilnehmen mit einem SEVEN L4.
Bei der ICA/100 wird Thiemo Blumenstiel mit einem SODI und IAME Reedjet Motor an den Start gehen.
Wir wünschen allen viel Erfolg in der Saison 2007.
Nach der 15. IKA KART 2000 werden wir bekannt geben an welcher Serie wir teilnehmen , mit welchen Fahrern und welche Motoren wir Einsetzen werden.
Leider konnten wir uns nicht für die letzten zwanzig der MTV Web Awards qualifizieren und sind somit nicht im Finale. Danke an alle die Gevotet haben.
Hier könnt Ihr euch die Saison Noch mal in einem kleinen Video ansehen . Klickt dazu auf den Link. Video
Mit hoch gesteckten Zielen trat Thiemo Blumenstiel (ICA/Senioren) beim Final Rennen des Mittel Hessen Pokal in Schaafheim an. Freitags Arbeitete Thiemo an seinem Setup, mit alten Reifen schaffte der GTR Kartracing Pilot gute Runden Zeiten was auf einen Platz auf dem Podium hoffen lies.
Beim Zeittraining am Samstag erreichte Thiemo den zehnten Platz mit dem er nicht zufrieden war. Das Ziel für den ersten Lauf hieß unter die ersten sechs zu fahren, doch Thiemo hatte in der Einführungs Runde schon ein Problem und musste sein Rennen aufgeben. Vom letzten Startplatz aus ging es in den zweiten Lauf bei dem der GTR Kartracing Pilot noch ein paar Plätze und Punkte gut machen wollte, der Start verlief gut doch nach sechs Kurven war das Rennen durch einen Ramstoß eines Konkurrenten zu ende. Gesamtplatz 15 Meisterschaftstabelle Platz 8
Der Marktplatz ist seit dem 20.8.2006 geöffnet.
Der dritte Lauf zum Mittel Hessen Pokal in Oppenrod , am Start der GTR Kartracing Pilot Thiemo Blumenstiel (ICA/Senioren). Das Freitags Training war sehr schwierig durch die wechselnden Wetter Bedingungen , morgens starker Regen , mittags strahlender Sonnenschein , hatte Thiemo Probleme mit dem Setup.
Am Rennsamstag kämpfte Thiemo im ersten Zeittraining mit Probleme am Vergaser und erreichte nur die zwölft beste Zeit , das zweite Zeittraining war nach der ersten Runde wegen einem Technischen Defekt zu ende (Startplatz13). Im ersten Lauf zeigte der GTR Kartracing Pilot wie schnell er wirklich war und Kämpfte sich von Platz 13 bis auf Platz 7 nach vorne. Im zweiten Lauf schob sich Thiemo gleich am Start von Platz 7 auf den 5 Platz nach vorne , bei dem Start gab es eine Berührung mit einem Konkurrenten bei dem das Kühlersystem beschädigt wurde und Wasser verlor , Thiemo lag vier Runden vorschluß sogar auf Platz 4 doch der Motor hatte zwei Runden vor dem Ende des Rennens einen Kolbenklemmer , es reichte nur für Gesamtplatz 7. Bilder...
Thiemo Blumenstiel (ICA/Senioren) am Start zum zweiten Lauf des Mittel Hessen Pokal in Gerolzhofen. Das Freitags Training war durchwagsen aber Thiemo schaffte immer wieder ein paar gute Rundenzeiten. Am Samstag bei sehr guten Wetter Bedingungen sahen die Zuschauer ein sehr enges Zeittraining Thiemo erreichte den 6.Platz. Im ersten Lauf konnte Thiemo sich bis auf den 4.Platz vor kämpfen. Von Platz vier startete Thiemo in den zweiten Lauf am Start konnte er sich gleich auf Platz drei vorschieben, von der ersten bis zur achtzehnten Runde entbrand ein harter aber fairer Rad an Rad Kampf um Platz drei bei dem sich Thiemo durchsetzte, er hatte sogar in den letzten vier Runden die Chance sich auf Platz zwei vorzuschieben. Bilder...Gesamtplatz 3
Auf der Linkseite unter dem link Kart TV könnt Ihr die übertragung der Kart EM am 25.06.06 um 17 uhr Live sehen viel spaß dabei.
Auftakt zum Mittel Hessen Pokal in Wittgenborn am Start Thiemo Blumenstiel (ICA/Senioren). Am Freitag bestach Thiemo durch sehr gut Rundenzeiten im Freien Training. Am Rensamstag schaffte Thiemo im ersten verregneten Qualifikation ein guten Vierten Startplatz, im Zweiten trockenem Qualifikation bestätigte Thiemo seinen Vierten Startplatz.
Im ersten Lauf macht Thiemo am Start einen Platz gut konnte diesen aber nur drei Runden halten, in Runde 7 musste Thiemo durch einen Defekt das Rennen aufgeben. Im zweiten Lauf Startete Thiemo von Platz 13 und machte gleich am Start 3 Plätze gut doch nach 3 Runden schlug der Defektteufel wieder zu und Thiemo musste alle Hoffnungen auf eine gute Platzierung aufgeben. Bilder...
07.04.06 erste Testfahrten mit dem neuen Sodikart und dem neuen Bodywork in Schaafheim waren sehr viel versprechend. Das erste Rennen am 22.04.06 in Wittgenborn kann also kommen ! mehr Bilder...
SIGMA KZ2
FUTURA S2 
FUTURA S2 Deutlich zu erkennen die beiden Handräder,
Bei sommerlichen Temperaturen war gegen den SODI-Piloten aus dem Team GTR kein Kraut gewachsen. Zunächst stellte er mit 0,3 Sekunden Vorsprung sein SODI-ST32 auf die Pole-Position, um dann das Prefinale in souveräner Manier zu gewinnen. Im Finale verlor er zwar den Start, wurde aber wegen des Frühstarts seines Nachbarn trotzdem als Sieger gewertet. Mit diesem lupenreinen Abschlussergebnis durfte sich Thiemo Blumenstiel auch über den Gesamtsieg in der Meisterschaft freuen.
Nicht minder lobenswert war auch die Leistung seines Team- und Markenkollegen Frank Büchel, der sich im Zeittraining mit Platz 4 eine gute Ausgangslage sicherte. Diese Position verteidigte er dann auch geschickt über beide Wertungsläufe und wurde damit in der Endabrechnung mit Rang 4 in der Jahres-Gesamtwertung belohnt. Bravissimo!
Pünktlich zum 30-jährigen Bestehen der Firma präsentiert SODI die neue Generation des Kartings.
Mit einer Spitzengeschwindigkeit von über 100 km/h, einer fulminanten Beschleunigung und einem Gewicht von nur 115 kg ist das auf Basis des ST32-TTT gebaute SODI-STX seinen Benzin-Kollegen über die Runde gesehen nahezu ebenbürtig.
Der in Kooperation zwischen SODI und DRIVE MOTION entwickelte, bürstenlose 65V-Elektromotor liefert kraftvolle 34 PS (25 kW) und entspricht damit der Leistung eines herkömmlichen Verbrennungsmotors. In Punkto Drehmoment ist er seinen Kollegen jedoch um Lichtjahre überlegen! Der Regler (zugleich das Herzstück des Motors) wird, wie bisher auch, über einen eigenen Wasserkreislauf gekühlt.
Als weltweit führender Kart-Hersteller wird SODI dieses revolutionäre Elektro-Rennkart erstmals in Serie produzieren und die ERDF Masters in Paris-Bercy (10./11.12.2011) damit ausstatten. Die Elektrifizierung des Kart-Rennsports hat begonnen und SODI ist wieder einmal das Maß der Dinge.
Das GTR Kartracing Team nahm an dem 170 Teilnehmer starken 1. Lauf des KCT/DSW Pokal 2011 in Liedolsheim teil. Mit dem Neuzugang Frank Büchel und dem SAKM Meister (Klasse KZ2) Thiemo Blumenstiel startete man in der mit 26 Teilnehmer starken KZ 2 Klasse.
Das GTR-Kartracing Team aus Büttelborn reiste am Samstag den 17.07.2010 zum vierten Lauf der SAKM (in Gemeinschaft mit der NKC) auf den Vogelsbergring in Wittgenborn an. Der KZ2 Pilot Thiemo Blumenstiel musste an diesem Wochenende viele Punkte einfahren, um seine Chancen in der SAKM Gesamtwertung aufrecht zu erhalten. Am Samstagnachmittag als das Wetter sich besserte, ging Thiemo das erste Mal auf die Strecke, um am Set-up seines Sodikarts zu arbeiten. Bis zum Abend war er sichtlich zufrieden damit. 
Am 11.06.2010 machte sich das GTR Kartracing Team auf zum dritten Lauf der SAKM nach Liedolsheim, um mit dem KZ2 Piloten Thiemo Blumenstiel beim Sommerpokal an den Start zu gehen. Man war für das Rennwochenende guter Dinge. Es gab einige Erneuerungen im Motorenbereich sowie das neu aufgebaute Sodi-Chassi. Thiemo begann am Freitagmittag seine ersten Runden zu drehen und Set-up Einstellungen aus zu probieren. Bis zum Abend wurde das optimale Set-up für den Renntag gefunden.
Anthony Abbasse gewinnt das Prefinale und Finale der WSK Euro Series in Lonato in der Klasse KZ1 am 28.03.2010. 
Der Youngster Pierre Gasly (SODI/Parilla) konnte bisher noch nicht international für Aufsehen sorgen. Doch beim KF3 World Cup im italienischen Sarno auf dem 1700m langen Kurs konnte Gasly mit seinem SODI ST32 überzeugen und sicherte sich im Finale den 3. Platz. (SODI Racing Team international)
Leider konnten wir uns nicht für die letzten zwanzig der MTV Web Awards qualifizieren und sind somit nicht im Finale. Danke an alle die Gevotet haben.
Thiemo Blumenstiel (ICA/Senioren) am Start zum zweiten Lauf des Mittel Hessen Pokal in Gerolzhofen. Das Freitags Training war durchwagsen aber Thiemo schaffte immer wieder ein paar gute Rundenzeiten. Am Samstag bei sehr guten Wetter Bedingungen sahen die Zuschauer ein sehr enges Zeittraining Thiemo erreichte den 6.Platz. Im ersten Lauf konnte Thiemo sich bis auf den 4.Platz vor kämpfen. Von Platz vier startete Thiemo in den zweiten Lauf am Start konnte er sich gleich auf Platz drei vorschieben, von der ersten bis zur achtzehnten Runde entbrand ein harter aber fairer Rad an Rad Kampf um Platz drei bei dem sich Thiemo durchsetzte, er hatte sogar in den letzten vier Runden die Chance sich auf Platz zwei vorzuschieben. Bilder... Gesamtplatz 3 
07.04.06 erste Testfahrten mit dem neuen Sodikart und dem neuen Bodywork in Schaafheim waren sehr viel versprechend. Das erste Rennen am 22.04.06 in Wittgenborn kann also kommen ! mehr Bilder...
